Hallo, wir wollten keine Autobaustelle auf dem Hof haben. Deshalb haben wir uns beim Fahrgestell für die Rundum-Sorglos-Variante entschieden und das Fahrgestell von Excap fertig machen lassen. Dazu haben wir von Krug eine Leerkabine (und den dazugehörigen Zwischenrahmen) gekauft. Der weitere Ausau ist in Eigenarbeit entstanden.
| Manufacturer and model | Steyr 12M18 |
|---|---|
| Country | Deutschland |
| Year of manufacture | 1987 |
| For sale? | no |
| Engine type | Reihensechszylinder |
|---|---|
| Cubic capacity | 6,6L |
| Number of cylinders | 6 |
| Horsepower | 210-230 |
| Other | |
| Ladeluftkühler nachgerüstet dadurch Leistungssteigerung von 180 auf 210-230 PS & geringerer Verbrauch (ca. 20L/100km) | |
| 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
|---|---|
| Wheel base | verlängert auf 4050mm |
| Number of seats | 5 |
| Tyre size | 14.00 |
| Rim size | Sprengringfelge |
| Tank capacity | 300L |
| Diesel filter | no |
| Other | |
|
Die Fahrerkabine hat eine 35cm-Verlängerung bekommen. Darurch können wir 2 vollwertige Rücksitze unterbringen. Außerdem gibt es einen 5. Sitz auf dem Motortunnel. Durchstieg zum Aufbau. Die Fahrerhauslagerung wurde verstärkt, um das Gewicht der Doka plus Dachträger & Ersatzrad zu tragen. Radsrand um 550mm verlängert um den Überhang gering zu halten. Außerdem ist so jede Menge Stauraum zwischen den Achsen entstanden. | |
| Permanent or manually selectable 4-wheel drive | permanent |
| Diff locks | 3 |
| Manufacturer of the cabin | Krug Expedition (Leerkabine) |
|---|---|
| Inner dimensions (LxWxH) | 4680 mm |
| Outer dimensions (LxWxH) | 4800 mm |
| Cabin material | GFK Sandwich |
| Kind and thickness of insulation | 60mm Schaum |
| Number of beds | 4 |
| Windows | Krug auf KCT-Basis 4x1200X600 und Dachluke 1200x800 mit eingesetztem Glasfenster |
| Subframe | Federgelagerter Zwischenrahmen von Krug |
| Other | |
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Multiplexlage im Dach um voll begehbares Dach zu erhalten. Viele Fenster - wir wollen schließlich was sehen, wenn wir bei schlechtem Wetter an schönen Orten sind. Bettkasten, Badwände und das Podest der Sitzecke wurden von Krug vorbereitet. | |
| Explanation of floor plan | |
|---|---|
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Konzept mit viel Licht, biel Bewegungsfreiraum in der Mitte. Durch die vielen Fenster sind keine Hängeschränke möglich, aber das Fahrzeug ist sehr schön hell und man schaut nicht im Stehen vor den Hängeschrank. Aller Stauraum ist in die untere Kabinenhälfte gewandert. 1,8m Küchenzeile und Sitzgruppe auf ein Podest gesetzt, so dass man auch im Sitzen super rausschauen kann. Um das Podest herum befinden sich Batterien, Wassertanks & Elektronik. Alle Staufächer als Schubladen - die Sitzfläche zusätzlich mit Klappen, damit man an die unter den Schubladen liegenden Batterien und Wassertanks kommt. |
| Material of furniture | Multiplex 15mm |
|---|---|
| Other | |
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Bodenplatte aus wasserfester MDF Schubladen und Unterkonstruktion mit 2K-Lack versiegelt. Flächen und Blenden mit Schichtstoff beklebt. | |
| Cooking stove | 4-Flammen Gasherd |
|---|---|
| Gas installation | 50L Gastank |
| Other | |
| Gas für das Kochfeld, die Heizung und einen Außenanschluss für Kocher oder Gasgrill. | |
| Manufacturer and type of fridge / cooler | Waeco Kompressorkühlbox 85L |
|---|---|
| Other | |
| 2 Kühlfächer separat regelbar bis auf -20° | |
| Voltage in the chassis | 24V |
|---|---|
| Voltage in the cabin | 24V |
| Charging converter 24V-12V | Ja, ganz ohne 12V hat nicht funktioniert (Truma, Toilette, Sensoren, etc...) |
| 110V / 230V in the cabin? | yes |
| Inverter | Victron MultiPlus 24/1600 |
| Other | |
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In der Ecke der Rundsitzecke hat sich ein guter Platz für die Elektroinstallation gefunden. Damit sie zugänglich ist, ist sie an zwei Schubladenauszügen befestigt, so dass sie nach oben ausziehbar ist. Ein Gasdruckzylinder hebt sie hoch und sie kann über einen kleinen Flaschenzug wieder nach unten gezogen werden. | |
| Capacity of batteries in the cabin | 150 Ah |
|---|---|
| Battery type | 4X Optima Yellow Top 75 Ah |
| Battery charger for cabin batteries | Victron MultiPlus 24/1600 |
| Battery management | Victron |
| Other | |
| Hauptverbraucher ist eigentlich nur die Kühlbox. LEDs verbrauchen ja fast nicht. Ist der Wechselrichter eingeschaltet, zieht der eine Leerlaufleistung von 12W. Dadurch vernichtet das Laden von Handys und anderen Gerätenüber die 230V-Steckdosen viel Strom und ich werde noch ein paar USB-Steckdosen nachrüsten, die direkt am 24V-Netz hängen. | |
| Solar capacity | 200W |
|---|---|
| Solar controller | Victron |
| Fuel cell | no |
| Other | |
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Die 200W Solar sind vollkommen ausreichend, um mit unserer Batteriekapazität einige Tage autark zu stehen. Wenn wir Autarkie brauchen, fahren wir normalerweise regelmäßig weiter und laden automatisch über Lichtmaschine - wenn wir irgendwo länger bleiben steht eigendlich immer Außenstrom zu Verfügung. | |
| Manufacturer and type of heating system | Truma Combi 4 |
|---|---|
| Warm water processing | Truma Combi 4 |
| Cab heating | keine |
| Explanation of gas system | |
|---|---|
| Der 50L Gastank hängt vor dem linken Hinterrad. Ein selbstgebauter Kasten aus PE schützt vor Steinschlag. |
| water flow | Shurflo Druckpumpe, Industrieschlauch |
|---|---|
| Water filtration system | bisher keins - kommt bestimmt, wenn wir entsprechende Länder anpeilen. |
| Capacity of fresh water tank(s) | 300L |
| Capacity of waste water tank(s) | 85L |
| Other | |
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2 getrennte Tanksysteme mit Umschalthahn. Pumpe über Schalter abzuschalten, damit sie bei einem möglichen Leck nicht nachdrückt. Abwassertank hinten unter dem Rahmen montiert. | |
| Manufacturer and type of toilet | Thedford Kassettentoilette |
|---|---|
| Other | |
| Die Entscheidung für eine Kassettentoilette war vorschnell - wir werden in den nächsten Jahren auf eine Trockentoilette (Trenntoilette) umbauen. | |
| Rear carrier | geplant für leichtes Gepäck & Fahrräder |
|---|---|
| Storage boxes | Aus dem standard Truck-Versand. 1400x500x500, 1000x500x500, 2x angeschrägte Staubox als Radkasten hinten. |
| Outside cooking facilities | Außengasanschluss in der Stauraumklappe |
| Awning | geplant |