Eigenbau eines Expeditionsmobils auf Basis eines Steyr 12M18
Manufacturer and model | Expeditionsmobil auf Basis eines Steyr 12M18 |
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Name | Udo |
Website | http://www.global-wanderer.de/ |
Year of manufacture | 1986 |
For sale? | no |
Engine type | WD 612.74, 6 Zyl. Diesel mit Abgasturbolader |
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Cubic capacity | 6.596 cm³ |
Number of cylinders | 6 Zyl. Diesel mit Abgasturbolader |
Horsepower | 180 PS (130 kW) bei 2.400 U/min |
Torque | 630 Nm bei 1200/min |
4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4 x 4 (Allrad permanent) |
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Wheel base | 3,50 m |
Number of seats | 4 |
Tyre size | 14.00 R 20 |
Rim size | Gabo Sprengring |
Type of tyre | schlauchlos |
Tank capacity | 580 l (180 l + 400 l), Reichweite ca. 2.300 km |
Diesel filter | yes |
Other | |
Rahmen um knapp 1 m verlängert und 8 cm höher gelegt | |
Permanent or manually selectable 4-wheel drive | 4 x 4 (Allrad permanent) |
Diff locks | 3, einzeln zuschaltbar |
Manufacturer of the cabin | Eigenbau |
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Inner dimensions (LxWxH) | 4.630 mm x 2.295 mm x 1.950 mm |
Outer dimensions (LxWxH) | 4.750 mm x 2.400 mm x 2.136 mm |
Cabin material | Stahlblech/PU/Stahlblech 60 mm Sandwich (Ferroplast) |
Kind and thickness of insulation | 60 mm PU Schaum |
Number of beds | 2 |
Windows | 7 x Doppelverglasung (Echtglas) + 1 x 1 Dachluke gross |
Subframe | innenliegender 4-kant Leiterrahmen |
Explanation of floor plan | |
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ausführliche Erläuterung des Grundrisses auf meiner Homepage |
Material of furniture | 7-fach verleimte und beschichtete Platten aus Ilomba und Pappel, mit 450 kg/m³ |
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Other | |
komplett Eigenbau |
Cooking stove | 3 flammiger Gaskocher/Backofen Thetford Triplex + 2 x Außenkocher Cago JV02 |
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Gas installation | 2 x 11 kg im Fahrzeugrahmen |
Other | |
2 x Außenkocher im hinteren Staukasten auf der Beifahrerseite |
Manufacturer and type of fridge / cooler | Kissmann KT 135, Kompressor, tropenfest: 107 Liter + ***Tiefkühlfach 17 liter |
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Voltage in the chassis | 24 V, verstärkte Lichtmaschine |
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Voltage in the cabin | 24 V: 6 x Optima YellowTop á 75 Ah |
Charging converter 24V-12V | Votronic |
110V / 230V in the cabin? | yes |
Inverter | 1.800 W Wechselrichter (Fraron) |
Other | |
zusätzlich 12 V (Victron) und 5 V USB |
Capacity of batteries in the cabin | 6 x Optima YellowTop á 75 Ah |
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Battery type | AGM Spiralzellen |
Battery charger for cabin batteries | Votronic |
Battery management | Votronic |
Solar capacity | 10 x 100 Wp auf dem Dach des Aufbaus |
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Solar controller | Victron |
Fuel cell | no |
Manufacturer and type of heating system | Diesel/Wasser: Webasto Thermo Pro 50 Eco, 5 kW |
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Warm water processing | Isotemp Slim 15 über Motorkreislauf mit Wärmetauscher, Thermo Pro (schaltbar) sowie 230 V |
Cab heating | Steyr + Webasto |
Other | |
Kopplung des Kühlkreislaufs des Steyr mit dem Heizkreislauf des Aufbaus über Wärmetauscher |
Explanation of gas system | |
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2 x 11 kg Flaschen im Heck des Rahmens --> Gasherd und Außenkocher |
water flow | Alu-Verbundrohre/EURO-Konus 16/2, isoliert |
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Water filtration system | 5 stufig über Bypässe einzeln zuschaltbar bis 0,15 μm |
Capacity of fresh water tank(s) | 340 l im Aufbau |
Capacity of waste water tank(s) | Grauwasser: 80 l im Fahrzeugrahmen + Schwarzwasser: 125 l im Aufbau |
Other | |
2 Filtervorstufen VOR dem Frischwassertank + 3 Stufen für Trinkwasser NACH dem Tank |
Manufacturer and type of toilet | Eigenbau einer TrockenTrennToilette, vorher Jabsco Deluxe Flush 17 |
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Capacity of black water tank | 30 l reiner Urintank + 15 l Feststoff |
Other | |
Der Wanderer ist anfangs mit einer Wassertoilette und großem Schwarzwassertank gebaut worden. Um die Unabhängigkeit und Reichweite sowie den ökologischen Anteil deutlich zu verbessern, habe ich in 2020 umgerüstet auf eine TTT (TrockenTrennToilette) im Eigenbau |
Rear carrier | Eigenbau |
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Roof rack | Eigenbau |
Storage boxes | 4 x V2A |
Outside cooking facilities | 2 x Außenkocher Cago JV02 |
Awning | Eigenbau an Airline-Schienen: 1 x reiner Sonnenschutz sowie 1 x Regenschutz |