2001 311 MB Sprinter 4x4 Doppelkabine Pritsche wird zum WoMo mit GFK Kabine umgebaut. Stand 18.Dezember 2016: Das fahrzeug ist auf dem weg von Rotterdam nach Vancouver Kanada. ETA mitte Januar 2017 Der GFK koffer und andere teile sind auf dem weg von unserer fabrik in China nach Vancouver und sollten auch mitte Januar ankommen. Danach sollte es recht schnell gehen und der leere koffer auf dem fahrgestell mitte Februar montiert sein. Viele dinge, wie zum beispiel der Innenausbau werden erst 100% ausgearbeitet sein wenn der koffer zusammen gebaut ist. Der koffer ist mit 3500mm Außenlänge recht klein und wir wollen den innenausbau simulieren um ein gefuehl zu bekommen. Sobald wir wissen wo was hinkommt und wieviel platz zur verfuegung steht werden wir uns um Batterien, wassersystem, heizung und so weiter kuemmern. Ziel ist es ein fahrzeug zu bauen das recht einfach im aufbau ist und wenig unterhaltung benötigt. Das heisst aufwendige Warmwasserbereitung und komplexe soundsystems werden warscheinlich nicht eingebaut.
Manufacturer and model | MB Sprinter 4x4 Doppelkabine Pritsche |
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Name | Andreas Schwall |
Country | Kanada |
Website | www.totalcomposites.com |
Year of manufacture | 2001 |
For sale? | no |
Engine type | Diesel |
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Cubic capacity | 2148cm |
Number of cylinders | 4 |
Horsepower | 109 |
4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
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Wheel base | 3500 |
Number of seats | 5 |
Tyre size | 225/70R15 umgeruestet auf 220/75-16 |
Rim size | Stahl |
Type of tyre | A/T |
Tank capacity | 110L |
Diesel filter | yes |
Permanent or manually selectable 4-wheel drive | zuschaltbar |
Diff locks | Hinterachse |
Manufacturer of the cabin | Total Composites |
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Inner dimensions (LxWxH) | 3322X2000x1901 |
Outer dimensions (LxWxH) | 3500x2168x2000 |
Cabin material | GFK |
Kind and thickness of insulation | 45mm und 84mm Kaeltebrueckfrei mit GFK Steckprofilen verklebt |
Number of beds | 2 erwachsene 1 kind |
Windows | Eurovision |
Subframe | ja |
Other | |
Der koffer wird als bausatz geliefert. Seitenwaende sind 45mm, alle anderen platten 84mm. Die Rueckwand hat vertaerkungen eingebau um zubehoer aussen anzubringen. Um das fahrzeug schnellst moeglich mobil zu bekommen wir die kabine als erstes auf der pritsche montiert. Etwas spater wird der koffer dann direkt auf den rahmen geschraubt. Dazu muessen zu 90% radkaeasten ausgeschnitten werden. Gesamt zeit des kofferbaus: 21 stunden. |
Explanation of floor plan | |
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U formige sitzecke die zum bett umgebaut wird. Im vorderen bereich ist ein bett fuer unser 2 jähriger sohn. |
Material of furniture | Ahorn Sperrholz |
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Cooking stove | momentan wird drausen auf gas oder feuerstelle gekocht. |
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Manufacturer and type of fridge / cooler | ARB |
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Voltage in the chassis | 12V |
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Voltage in the cabin | 12V |
110V / 230V in the cabin? | yes |
Capacity of batteries in the cabin | 120AH |
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Battery type | Blei/gel |
Battery management | nix |
Solar capacity | 120watt |
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Solar controller | Campsolar |
Fuel cell | no |
Other | |
Falt panele. |
Manufacturer and type of heating system | Planar 2D Diesel Heizung |
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Cab heating | Webasto warmwasser |
water flow | Kanister im kuechen schrank und handpumpe. |
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Capacity of fresh water tank(s) | 40 liter |
Capacity of waste water tank(s) | 5 liter |
Manufacturer and type of toilet | Eimer |
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Rear carrier | fuer reserverad |
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Roof rack | nein |
Storage boxes | ja, etwas später |
Outside cooking facilities | ja ist geplant |
Awning | ARB |