Bau eines geländegängigen Wohnmobils mit 4x4 auf Basis Iveco Daily II WD40-10 4x4 (ehemaliges Feuerwehrfahrzeug)
Manufacturer and model | Iveco Turbo Daily 40-10 WD 4x4 |
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Name | Stefan + Regine Zickler |
Country | fehlt noch |
Year of manufacture | 1992 |
For sale? | no |
Engine type | Turbodiesel |
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Cubic capacity | 2500 |
Number of cylinders | 4 |
Horsepower | 103 |
4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
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Wheel base | 3200 |
Number of seats | 2 |
Tyre size | 255/100 R16 |
Rim size | Sprengringfelgen |
Tank capacity | 70 |
Diesel filter | no |
Permanent or manually selectable 4-wheel drive | zuschaltbar mit Freilauf in den Vorderradnaben (manuell) |
Diff locks | Längs- und Heckdifferential |
Manufacturer of the cabin | in Planung |
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Cabin material | Alurahmenkonstruktion mit GFK-Platten |
Kind and thickness of insulation | ca 32 mm inkl. GFK |
Number of beds | 2 (3) |
Subframe | Dreipunktlagerung geplant mit Drehpunkt hinten |
Explanation of floor plan | |
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da sind wir noch am Anfang |
Material of furniture | Zirbelkiefer + Sandwichplatten |
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Cooking stove | Dieselceranfeldkocher |
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Gas installation | keine |
Voltage in the chassis | 12V |
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Voltage in the cabin | 12V |
110V / 230V in the cabin? | yes |
Inverter | aber minimal für Ladegeräte die auf 12V nicht zu kriegen sind |
Manufacturer and type of heating system | ?? |
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Warm water processing | ja |
Cab heating | Motor |
Manufacturer and type of toilet | Trockentrenntoilette |
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Rear carrier | für Reserverad und Kleinmotorrad |
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Roof rack | nein |
Storage boxes | mit der Kabine verschraubt |
Outside cooking facilities | da reicht der Petromax Atago |