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2018 machten wir uns Gedanken, was für ein Basisfahrzeug wir für unser Reisemobil benötigen. Folgende Kriterien sollte dieses erfüllen: - Max. 7,5 to - Kurzer Radstand - Kompakte Bauweise - Militärfahrzeug (robust), geländegängig - Einfache Fahrzeug- und Motortechnik - Gute/einfache Ersatzteilversorgung - Reparaturmöglichkeit weltweit Unsere Wahl viel auf den Iveco Daily 4x4 40.10 VM90, da dieser bis auf die Ersatzteilversorgung, alle Punkte erfüllt (Da das Fahrzeug in Lizenz in China gebaut wird und es in Europa eine große Community gibt, ist die ET Versorgung grundsätzlich kein Problem). Nach fast 1 Jahr Suche, fand ich in Neapel das richtige Fahrzeug, kein Rost, zivile Zulassung und einen San-Koffer als Aufbau. Ende November 2019 flog ich also nach Neapel und nach zwei Tagen Verhandlungen, war der Wagen meiner. Wir tauften ihn Bee-Lee, wegen der gelben Farbe. Ende Januar wurde er dann per LKW Transport geliefert. Dank Corona mit seinen Folgen, hatte ich ab März viel Zeit für den Um- und Ausbau. Geplant waren 2 Jahre für die Umsetzung, was sich aber schnell als zu optimistisch herausstellte. Spätestens, nachdem klar war, dass der Koffer nicht zu verwenden war (koplett verrostet hinter der Innenverkleidung und den "Wünschen" meinen TÜV Inspektors meines Vertrauens, musste ich den Terminplan etwas strecken. Was bisher geschah: 2020: - Fahrerkabine gedämmt, luftgefederte Sitze mit 3-Punktgurten eingebaut - Leiterrahmen versiegelt, Gummiteile ausgetauscht - Elektrik und Beläuchtung erneuert - Kompressor eingebaut - Vollgutachten 2021: - Dachträger - Motorüberholung - Neue Tanks - Koffer demontiert und neuen Zwischenrahmen gefertigt - Fahrerkabine neu lakiert 2022: - GfK Koffer gefertigt und montiert - Fenster eingebaut - Beleuchtung aufgerüstet - Planung Innenausbau 2023: - Basis Innenausbau Möbel - Beginn Ausbau Elektrik und Wasserversorgung - Toilettenbau Nasszelle 2024: -Innenausbau soweit fertiggestellt, dass wir unsere erste Reise machen konnten - Elektrik (PV, Stromversorgung, Verteilung - Wasser/Abwasser 2025: - Tausch Stoßdämpfer und Blattfedern, Einspritzdüsen überholt, Drehstabfedern Lagerbuchsen getauscht - Ladebooster und 240 Watt PV Modul
| Manufacturer and model | Iveco Daily 4x4 40.10 VM90 |
|---|---|
| Name | Jörg Zielke |
| Year of manufacture | 1995 |
| For sale? | no |
| Engine type | Turbo Diesel |
|---|---|
| Cubic capacity | 2,5 l |
| Number of cylinders | 4 |
| Horsepower | ca. 130 PS (103 PS original) |
| Torque | 226 Nm |
| Other | |
|
- wassergekühlter Ladeluftkühler - Ölkühler - Kompressor inkl. Druckspeicher - Ansaugrüssel Luftzufuhr | |
| 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
|---|---|
| Wheel base | 2.800 mm |
| Number of seats | 2 |
| Tyre size | 255/100 R16 |
| Rim size | 9.00 R16 schlauchlos |
| Type of tyre | Michelin XZL |
| Tank capacity | 65 Liter + 85 Liter Umschaltbar |
| Diesel filter | no |
| Other | |
|
- Heckantrieb - Verteilergetriebe untersetzbar | |
| Permanent or manually selectable 4-wheel drive | Allrad zuschaltbar, Untersetzung zuschaltbar |
| Diff locks | Vorne/Hinten mechanisch Zuschaltbar |
| Manufacturer of the cabin | Eigenbau, Plattenmaterial und Zuschnitt Normad Campers |
|---|---|
| Inner dimensions (LxWxH) | 3.230 x 2.030 x 1.920 mm |
| Outer dimensions (LxWxH) | 3.300 x 2.100 x 2.000 mm |
| Cabin material | GfK/PU Sandwichplatten |
| Kind and thickness of insulation | 30 mm PU |
| Number of beds | 2 |
| Windows | 4 Stck, Echtglas/Alurahmen |
| Subframe | Eigenkonstruktion, federnd gelagert auf original Anbindepunkte |
| Other | |
|
- Widebird Fenster (1x Dach in Nasszelle, 3x Kabine - Türe und Stauraumklappen von Mekuwa - Zwischenrahmen 60 x 60 mm Feinkornstahlrohr - GfK Koffer verklebt auf Zwischenrahmen - Zwischenrahmen federnd gelagert - Kofferwände innen und aussen mit GfK Winkel verstärkt | |
| Explanation of floor plan | |
|---|---|
|
- Küche heckseitig - Nasszelle mit Trockentrenntoilette daneben - Fahrerseitig Esstisch (zum Bett umbaubar, Elektrik und Batterie Stirnseitig Staufach über die gesamt Kofferbreite - Beifahrerseite Bettkasten mit Heizung, Wasserversorgung und 125 l Wassertank |
| Material of furniture | 15,4 mm Pappel Sperrholz, Papier laminiert (Fa. Vöhringer) |
|---|---|
| Other | |
|
- Unterkonstruktion 25 x 25 mm Fichtenleisten verklebt an GfK Wände - Generell sämtliche Komponenten, die an den Wänden befestigt sind, wurden verklebt | |
| Other | |
|---|---|
| Under Construction |
| Manufacturer and type of fridge / cooler | Vitrifrigo, 24 Volt Kompressor |
|---|---|
| Other | |
|
- Kühl-Gefrierkombinationen - 75 Liter - Separater Kompressor | |
| Voltage in the chassis | 24 V |
|---|---|
| Voltage in the cabin | 24 V, 12 V |
| Charging converter 24V-12V | Victron 24 V DC-DC Wandler und 24 - 12 Volt Wandler |
| 110V / 230V in the cabin? | yes |
| Inverter | Victron 3000 Watt |
| Other | |
|
- Sicherungkasten (Spinne) von Tiger Expert - Alle anderen Komponenten von Victron | |
| Capacity of batteries in the cabin | 2,54 kW |
|---|---|
| Battery type | 24 Volt Lithium Lionen von TEZE Power |
| Battery charger for cabin batteries | Victron Wechselrichter |
| Battery management | Bluetooth |
| Solar capacity | 540 Wp |
|---|---|
| Solar controller | 2x Mppt 75/15 von Victron |
| Fuel cell | no |
| Manufacturer and type of heating system | Autoterm Air 2D |
|---|---|
| Warm water processing | Heissluft / Elgena 6 l Boiler inkl. Heizsstab |
| Cab heating | original + elktr. Heizgebläse |
| Other | |
| - Autoterm Air 2D | |
| Explanation of gas system | |
|---|---|
|
- 30 L Unterflurgastank - Aussenkochstelle - 2-Flammen kocher innen |
| water flow | 10 mm Schläuche von Lilie |
|---|---|
| Water filtration system | WM Aquatec Aktivkohle und UV-Filter |
| Capacity of fresh water tank(s) | 125 l |
| Capacity of waste water tank(s) | 43 l, im Zwischenrahmen montiert |
| Other | |
|
- Verrohrung PVC Rohre und Schläuche - Silberionen Pad im Tank - Keramikfilter für Befüllung - Druckpumpe Lilie Soft-Serie | |
| Manufacturer and type of toilet | FreeLoo L Trenntoilette Bausatz |
|---|---|
| Capacity of black water tank | 16 l |
| Other | |
| - Urintank unter Zwischenrahmen | |
| Rear carrier | Alu 40 x 40 mm Rechteckprofil |
|---|---|
| Roof rack | Alu 50 mm Rohrprofil, Fläche 2.000 x 1.000 mm |
| Storage boxes | 2x 23 l in Kabinentritten, 1x unter Zwischenrahmen |
| Outside cooking facilities | mobil |
| Awning | Kederschiene mit Sonnensegel |
| Other | |
|
- Dachträger mit vier Zargeboxen - Arbeitsscheinwerfer (40.000 Lumi) - Steigtritte (Segeljacht Maststiege) - Heckträger für Ersatzrad, 2x 20 Liter Kanister, 2x Fahrradträger - Heckträgerbefestigung am Zwischenrahmen + Airlineschiene am Koffer Oberkante | |