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Im Jahr 2012 beschäftigte ich mich intensiver mit den Möglichkeiten, den kommenden Ruhestand zu gestalten. Intensiver hierbei die Idee, etwas nachzuholen, wofür in den vorhergehenden Lebensjahren kein Raum war: (Langzeit-)-Reisen. Hierbei aus dem Koffer zu leben war keine Option (das hatte ich geschäftlich). Bei der Ausgestaltung der Idee halfen so einige Informationsquellen und Beispiele, so dass nach einigen Besichtigungen Mitte 2013 von der VEBEG ein MAN Kat 1, 6x6, Typ 462, erworben wurde. Nachdem für die anstehenden Arbeiten eine Halle gefunden wurde, begann ich mit dem Projekt „Herr Kat von MAN“. Es folgte eine nahezu umfangreiche Zerlegung, technische Aufrüstung, Zusammenbau und Aufbau einer Wohnkabine im gewünschten Ausmaß. Die anfänglich erstellten Konstruktionsplanungen, wurden nach und nach vervollständigt und im Grundsatz umgesetzt. Verzichtet wurde aus Kostengründen auf den „Alkoven“ über Fahrerhaus/Motorraum und aus einem Motorradträger wurde ein Fahrradträger. Fahrzeugstandort z.Zt. USA. Illinois, Aurora
| Manufacturer and model | MAN Nutzfahrzeuge AG, Typ 462, Lkw mil glw Kat 1 |
|---|---|
| Name | Uwe Lorenz |
| Year of manufacture | 09/1979 |
| For sale? | yes |
| Asking price? | VB 275.000 € |
| Engine type | KHD BF 8 L 413 F |
|---|---|
| Cubic capacity | 12.763 cm³ |
| Number of cylinders | 8 |
| Horsepower | 360 |
| Torque | 1.003 Nm |
| Other | |
| Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung, Einbau größerer Einspritzdüsen, EP optimal eingestellt, größere Lichtmaschine (140 A) | |
| 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 6 x 6 |
|---|---|
| Wheel base | 3.88 mm + 1.400 mm |
| Number of seats | 2 |
| Tyre size | 14 R 20 164 /160 K |
| Rim size | Leichtmetallfelge Fuchs |
| Type of tyre | Continental HCS Off-Road |
| Tank capacity | 1 x 270 Liter (Original), 2 x 400 Liter (Zusatz) |
| Diesel filter | no |
| Other | |
| Tankumschaltung, Umbau auf „mittellange“ Achsen, Schraubenfedern, Winde, Schneeketten, Wagenheber, 2 x Recaro C7000 luftgefedert mit Sitzheizung/-lüftung und vielseitige Einstellmöglichkeiten, Schall- und Lärmreduktion durch Isalition im Fahrerhaus und Motorraum | |
| Permanent or manually selectable 4-wheel drive | permanent |
| Diff locks | Standard Hinterachsen und Längs, zusätzlich Vorderachse |
| Manufacturer of the cabin | Boxmanufactur, Sottrum |
|---|---|
| Inner dimensions (LxWxH) | L x B x H in mm = 5.880 x 2.380 x 1.950 |
| Outer dimensions (LxWxH) | L x B x H in mm = 6.000 x 2.500 x 2.249 |
| Cabin material | GFK – PU-Schaum/Styrofoam - GFK |
| Kind and thickness of insulation | Wände und Dach 60 mm mit GFK innen 2 mm, PU-Schaum 55 mm, GFK außen 3 mm, Boden wie vor jedoch 91 mm mit zus. 6 mm B-Sperrholz und 80 mm Styrofoam HD 300 F und diversen Verstärkungen und Einlagen |
| Number of beds | 2 (+ 2 bei umgebauter Sitzgruppe) |
| Windows | Alle Seitenfenster Fabrikat EW3, Profilsystem EW3.3 mit Verdunkelung und Mückenschutz Dachluken Outbound Typ DR (1x40, 2 x20) mit Verdunkelung und Mückenschutz |
| Subframe | Stahlkonstruktion direkt auf Fahrgestellrahmen aufliegend (Kat hat kaum Torsion); Festpunkte hinten und vorne Federlagerung |
| Explanation of floor plan | |
|---|---|
| I.W. folgt der gewählte Grundriss einer Konzeption eines namhaften Herstellers (Ata.....). Großzügiges Bad und Dusche sind im vorderen Teil; im Mittelteil ist der Küchenblock sowie gegenüber ein hoher Schrank mit der Technik; es folgt eine Rundsitzgruppe mit absenkbarem Tisch (zwei mögliche Schlafplätze) und der Schlafbereich (längs angeordnet). Unter der Decke verlaufen Hängeschränke, die in Ergänzung zum Schrank viel Stauraum bieten. Unter dem Schlafbereich ist die Heckgarage mit auf der einen Seite E-Technik und die andere Wasser-Technik. Mittig angeordnet die Batteriebank. Durch viele Seiten- und Dachfenster ist viel Licht in der Kabine. |
| Material of furniture | Multiplex Birke, nussbaum-furniert und geölt, Fronten lackiert Farbton Magnolia; Verriegelung mit Pushlocks, Auszüge mit Einrastfunktion, sanft schließend Arbeitsfläche Pantry, Tisch und Bad aus Eiche 40 mm massiv, geölt und lackiert |
|---|---|
| Other | |
|
Sitzkorpus Multiplex Birke, unbehandelt Längsbetten mit Froli-Unterbau, seitliche Ablagefächer (Format für National Geographic) | |
| Cooking stove | Induktionsfeld, 2-flammig |
|---|---|
| Gas installation | Wynen-Gastank 40 l mit Außenbetankung unterhalb der Kabine, über der hinteren Doppelachse |
| Other | |
| Gasverbraucher sind die Truma Combi 6 sowie der Dometic Backofen OG 3000 | |
| Manufacturer and type of fridge / cooler | Isotherm Cruise 165 |
|---|---|
| Other | |
| Kühlschrank 125 Liter & Gefrierfach 40 Liter | |
| Voltage in the chassis | 24 V ( + 12 V für Geräte in der Kabine) |
|---|---|
| Voltage in the cabin | 12, 24 & 230 V |
| Charging converter 24V-12V | Victron Orion DC/DC Wandler 24/12-40A (Chassis) Victron Orion DC/DC Wandler 24/12-20A (Aufbau) |
| 110V / 230V in the cabin? | yes |
| Inverter | Phoenix MultiPlus Wechselrichter/Lader 24/5000/120-100 |
| Other | |
|
Hager-Sicherungsautomaten Skylla Battery Charger IP44 24/30 (1+1) 120-240V BMV-712 Smart Batteriemonitor 9-90V DC Victron Color Control Panel GX LumiCoin-Innen- & Außenbeleuchtungen (LED’s) | |
| Capacity of batteries in the cabin | 6 x 165 Ah |
|---|---|
| Battery type | Victron GEL Deep Cycle Batterie |
| Battery charger for cabin batteries | Phoenix MultiPlus Wechselrichter/Lader 24/5000/120-100 |
| Battery management | BMV-712 Smart Batteriemonitor 9-90V DC Victron Color Control Panel GX |
| Solar capacity | 6 Transwatt Solar-Panele 150 Wp |
|---|---|
| Solar controller | 2 x SmartSolar MPPT 100/30 12V/24V |
| Fuel cell | no |
| Power generator | nein |
| Manufacturer and type of heating system | (Luft) Truma Combi 6 E CP plus (Wasser) Thermo Pro 50E D 24V mit Multicontrol HD und Alde Rohrleitungssystem |
|---|---|
| Warm water processing | Über Combi 6 E |
| Cab heating | WEBASTO AIR TOP 2000 STC 24V DIESEL |
| Other | |
| Über die Einbau-Klimaanlage Truma Saphir Comfort RC ist eine elektrische Beheizung zusätzlich möglich | |
| Explanation of gas system | |
|---|---|
| Wynen-Gastank 40 l mit Außenbetankung unterhalb der Kabine, über der hinteren Doppelachse |
| water flow | Trinkwasser, warm und kalt, mit für Lebensmittel zugelassenen Gewebeschläuchen; Heizungswasser mit Alde-Materialien |
|---|---|
| Water filtration system | Famous Water 2 x Keramik & 2 Aktivkohle; UV-Anlage Purion 1000 |
| Capacity of fresh water tank(s) | 350 l |
| Capacity of waste water tank(s) | 1 x 140 l & 1 x 90 l |
| Other | |
| Alle Tanks befinden sich in der Kabine und sind somit prinzipiell frostgeschützt; Pumpen und Filter befinden sich in der Heckgarage | |
| Manufacturer and type of toilet | Natures Head Trenntoilette |
|---|---|
| Capacity of black water tank | Nicht erforderlich |
| Rear carrier | Fahrradträger BR-Systems Bike Lift, elektrisch 12 V |
|---|---|
| Roof rack | nein - noch nicht umgesetzt |
| Storage boxes | diverse |
| Outside cooking facilities | nein - noch nicht umgesetzt |
| Awning | Airline-Schiene auf der Beifahrerseite; hier wird eine Persenning eingehakt |
| Other | |
|
VA-Astabweiser VA-Bullfänger mit Halterung für und mit 4 x Sandbleche Diverse VA- und Alu-Stauboxen Unterfahrschutz, nach oben klappbar Außendusche Anhängevorrichtung (nur für Bergung!) Rückfahrkamera LUIS 7“-System Professional VA-Dachträger mit zwei Stauboxen, Zweiklanghorn und LED-Fernscheinwerfer LED-Nebelscheinwerfer sowie LED-Rangierleuchten an den Ecken der Wohnkabine | |
