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Birgit & Klaus' Fahrzeug (#1773)

Ausbau eines MB Atego 823 mit Fernfahrerhaus und Plywood Möbelkoffer zum Fernreisemobil. Bei 200 cm Körperlänge fallen manche tollen Grundrisse einfach weg.

General Information

Manufacturer and model Mercedes Benz Atego 823
Name Birgit und Klaus
Year of manufacture 2001
For sale? no

Engine

Engine type OM906
Cubic capacity 6,4 l
Number of cylinders 6
Horsepower 230
Torque 810
Other
grüne Umwelt-Plakette mit nachgerüstetem Partikelfilter

Chassis

4x2, 4x4, 6x6, 8x8 4x2
Wheel base 4800 mm
Number of seats 2 + 2 geplant statt Liege im Fahrerhaus
Tyre size 235/75 R 17,5
Tank capacity 400
Diesel filter yes
Permanent or manually selectable 4-wheel drive kein Allrad
Diff locks hinten

Cabin

Manufacturer of the cabin Spier Plywood Möbelkoffer 1,5 mm GFK, 15 mm Siebdruck, 1,5 mm GFK
Inner dimensions (LxWxH) geplant nach Isolierung: L5950 x B 2430 x H 2280
Outer dimensions (LxWxH) L 6040 x B 2520 x H 2390
Cabin material Plywood
Kind and thickness of insulation geplant: PUR Wand und Boden 40 mm, Decke 60 mm
Number of beds 2 + 2
Windows Outbound
Other
Isolierung von innen geklebt, Holzleisten zur Befestigung von Hängeschränken, Rückwand + Liegefläche Hecklängsbett vor verbleibenden Koffertüren aus 40 mm GFK Sandwich

Floor plan

Explanation of floor plan
geplant: vorhanden Seitentür soll Zugang zur Technik gewähren (unten Wasserverteilung mit Filter, oben Elektrokomponenten); neue Eingangstür über zwei innenliegende Stufen auf Doppelboden (290 mm); Durchgang zum Fahrerhaus; Beifahrerseite: Dusche, Eingang, Küchenzeile mit Spüle, Induktionskochfeld oder Gas, Kompressorkühlschrank Kissmann, Längsbett L 2100 x B 1800; Fahrerseite: Toilette (naturehead oder Airhead), Schrank, Doppeldinette umbaubar zum Notbett (L 2000 x B 1000/1250).

Furniture

Material of furniture geplant: Skelett aus Alusystemprofilen 40/40; Verkleidung / Hängeschränke / Trennwände aus Balsasperrholz beschichtet

Cooking stove

Cooking stove geplant: Induktionskochfeld 2 Platten mit Origo 3000 als Backup oder Gas 2 Flammen
Gas installation noch nicht entschieden

Refrigerator; cool box

Manufacturer and type of fridge / cooler geplant: Kissmann 130 ENI in Küchenzeile / Engel MD45F-CD unter Sitzbank

Power supply

Voltage in the chassis 24 V
Voltage in the cabin 24 V / 230 V
Charging converter 24V-12V Bisher nicht
110V / 230V in the cabin? yes
Inverter 2 Victron MultiPlus II 24/3000/70

Capacity of batteries in the cabin

Capacity of batteries in the cabin 2 x 100Ah
Battery type LiFePo4
Battery management Victron Smart Shunt 500 A

Power generation

Solar capacity 4 x 335 Wp Panasonic Hit
Solar controller 4 Victron SmartSolar 100/20
Fuel cell no
Other
2 Victron Orion Tr Smart 24/24/17 als B2B Booster

Heating system

Manufacturer and type of heating system Webasto AirTop Evo 40, 4 kW, High Altitude, Diesel, 24 V
Warm water processing Boiler Elgena Nautic Compact 10 l E
Cab heating vorhanden: Motorheizung, Standheizung Webasto 2kW

Gas system

Explanation of gas system
vermutlich keine, wenn Induktionskochen in Summe bezahlbar bleibt

Water system

water flow geplant: Alu-Verbundrohr mit zentraler Verteilung, keine Fittinge oder Abzweige im Mobil
Water filtration system geplant: 2 mal dreistufig grob / fein / Aktivkohle
Capacity of fresh water tank(s) geplant: 125 l Rohwasser, 2 x 95 l Trinkwasser
Capacity of waste water tank(s) 150 l
Other
geplant: 1 Druckpumpe Ansaugen und Füllen Rohwasser / umpumpen durch Filteranlage in Trinkwassertanks; 1 Druckpumpe mit Ausgleichsgefäss zur Versorgung Mobil

Toilet

Manufacturer and type of toilet geplant: Trockentrenntoilette Naturehead oder Airhead
Capacity of black water tank keine

Vehicle accessories

Rear carrier nein
Roof rack geplant: sehr flach, als Träger für 4 Solarpanele 1640 x 1000
Storage boxes geplant: Unterflurstaukästen als Ersatz für Unterfahrschutz
Outside cooking facilities nein
Awning nein
released 27.11.19 
owner Klaus L.  
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